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为何在从化坐公交刷羊城通,15次后不打折?

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近日,有增城市民提出疑问,同属广州,为何增城的公交优惠和中心城区不一样。在增城坐公交,刷羊城通15次后没有六折优惠。
无独有偶,在从化,同样存在一样的问题,持羊城通乘坐从化

原标题:为何在从化坐公交刷羊城通,15次后不打折?

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近日,有增城市民提出疑问,同属广州,为何增城的公交优惠和中心城区不一样。在增城坐公交,刷羊城通15次后没有六折优惠。

无独有偶,在从化,同样存在一样的问题,持羊城通乘坐从化区内公交,刷羊城通15次后也是没有六折优惠。问题已经持续了多年,也是为人诟病!

官方回应

之所以实施这样的方式,是基于现有的实际情况而定。相关负责人向南都记者介绍,由于城区相对不大,农村为主,日常通勤客流相对较少且较分散的特点,在解决市民通勤问题上,区财政对公共交通的投入,除了维持公交低票价运营外,还需重点保障“村村通客车(公交)”、“四好”农村公路建设等方面投入。

其实,早在2016年,就有从化市民曾经向当时的从化区交通局提出过同样的问题:

托亚运的洪福,从化各方面焕然一新,加上上一年从化终于撤市建区,令市民欣喜的是从化公交车全部装上羊城通设备,市民出行不再需要备零钱,但众所周知,广州羊城通使用15次后将会打6折,但从化从开始使用以来,根本没有任何优惠,咨询司机,答复尚不知道。现在从化已经属于广州一份子所以建议从化公交车尽快纳入广州羊城通的优惠政策!

当时从化交通局的回复如下:

关于羊城通打折问题。因广州市公交线路羊城通打折优惠有《广州市公交票价优惠补贴政策》依据,而从化区内公交由于财政补贴不足故暂无法实行,我局已多次向政府部门反映情况并争取相关优惠政策,如有落实我局将尽快执行打折优惠政策。

增城和从化同样撤市设区数年,区内公交线路却仍无法享受到与中心六区一致的优惠,这让很多市民不解。实际上,从化和增城有日常通勤客流相对较少且较分散的特点,与广州中心城区差异较大,在这种情况下,研究制定适合本区域的公共交通政策、提升居民出行便利性,也是符合现实情况的。从化和增城属地管理的公交线路,目前也正是由属地政府结合当地实际情况制定或调整优惠方案。

但话又说回来,虽然番禺、花都、南沙、增城、从化是属地管理的公交线路,由属地政府结合当地实际情况制定或调整优惠方案。但番禺、南沙、花都等地都已经“按市中心区标准实施羊城通累计使用15次后打折”了,从化和增城还在“等待”

希望从化区交通运输局接下来尽快向市中心公交优惠政策“靠拢”,争取相关优惠政策,让市民出行更加便利和省钱。

值得一说的是,市民坐从化区内的公交线路,刷羊城通虽不享受优惠15次后6折,但刷卡次数计入广州市区的优惠。也就是说,在从化无论坐市级公交线路还是区级的公交线路还是坐地铁,刷卡次数都计入到市级公交优惠。

信息来源:综合整理自 公众号咩事、广州从化政府网、图片来源:咩事、广州从化发布,文章由从化大小事综合编写

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